nuestro primer equipo el cual ya no se fabrica ya que fue superado por la r21, fue la r20.
utilizaba una antena telescópica, y antenas internas y un acumulador de orgon primario.
r21, se incorporo mayor porcentaje de amplificación, se mejoro el acumulador de orgon, mas tarde se añadió el acumulador lineal, y mas tarde se añadieron placas cvital. se creo el modelo r22.
Mas tarde gracias a los acumuladores lineales de orgon, se paso a construir la r21 y r22 mas bajas en altura, se redujo el peso. Se anulo la antena telescópica y en su lugar se puso una fija interna,
a petición de algunos usuarios muy viajeros se realizo la r21ss, solo se construyo en ejemplar, la sintonía se realizaba con tornillos de latón, este prototipo llevaba un acumulador enorme de orgon, . El tandes de sintonía se utilizaron condensadores que hubo que fabricar en latón expresamente, . Pero los usuarios prefirieron el sistema de sintonía mediante mandos normales.
finalmente se mejoro la r21 , se aumento el tamaño del porta testigos, y se cambio el sistema de conexión de C , ANT, y M. esta maquina de los 5 kilos de la primitiva paso a pesar solo unos 600-700 gm.
Se construyeron algunas r21 y r22 en maletín, a petición de los clientes, pero debido al pequeño tamaño de las r21 actuales ya no se sirve en maletín ,pues una r21 puede guardarse en un pequeño bolso de mano, en una portafolios,etc. Lo que si construimos bajo encargo es la r22, ra22 en maletín. Aquí unos ejemplos.
estos modelos puede estar sujetos a cambios y mejoras sin previo aviso.
AÑO 2005
El proceso de mejora e innovación continuo, la r22, ra22, sufrió nuevas mejoras, como podéis comprobar,. bueno también debemos dejar claro que cambiamos de cámara fotográfica por una de mejor resolución, de hay que muchas fotos sean de mala calidad,... pero entonces no teníamos otra cosa a nivel digital.
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